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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓"以铁代钢",主要指球墨铸铁。
球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去




球墨铸铁井盖强度高、韧性好,因此球墨铸井盖比同类型灰口铸铁井盖轻30%左右。球墨铸铁牌号采用QT500-7,铁水出炉温度不低于1456℃,在球化处理时增配稀土硅铁镁合金和选用含硫量低的焦碳,球化级别达三级以上。球墨铸铁试件的力学性能如下:

 

抗拉强度:500N/MM 2

 

延伸率:7%

 

井盖试压破坏荷载超过 行业标准;

 

采用标准如下:

 

CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》规定的标准

 

EN124《 车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》

 

井盖与底座的尺寸偏差符合 标准

 

铸铁排水沟盖板规格尺寸:轻型:25吨/m2,小车、行人通行的校园住宅园、公园、地下停车场和厨房等。

 

重型:70吨/m2,20吨以下汽车通行的厂区,一般公路,球墨铸铁井盖的工艺特色主干道路边,停车场和街道等。

 

超重型:140吨/m2,重型拖车,集装箱叉车,吊车和飞机等通行的主干公路,特大型停车场,矿山,码头和机场等。

 



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电力球墨铸铁井盖型号齐全,可按需制作

 4.井盖与支座间的缝宽a:4mm≤a≤10mm;
     5.井支座支承面的宽度应 ≥20mm;
     6.井盖的嵌入深度应不小于40mm;
     7.井盖表面应有凸起高度应不小于3mm; 
     8.井盖与支座表面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松等缺陷。不得补焊;
     9.井盖与支座装配结构尺寸应符合GB/T 6414-1999的要求。其公差等级应不低于GB/T 6414-1999 CT10的规定并保证井盖与支座互换性;
     10.井盖接触面与支座支承面应进行机加工,保证井盖与支座接触平稳,预制的钢纤维砼基座强度应不小于C40;
11. 井盖上应根据采购人要求清晰标明字样、图形;
12. 除上述各项指标外还应达到《铸铁检查井盖》;
   (CJ/T3012-1993)规定的其他要求;
13. 叧外应达到排水性能好、防滑性能好、破损维修安装方便要求。



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